Dans la poussière en VOLVO XC60

J’aime les voyages et depuis ma naissance, ceux de mes familles sont fortement liés à la route. Nous pouvons allègrement dépasser les 5000 km dans l’été pour sauter d’un point à l’autre, rejoindre nos amis pour quelques heures ou découvrir des paysages inconnus. Autant dire, qu’une voiture ratée pourrait difficilement relever le défi. De plus, il ne faudrait pas qu’elle fasse honte à la famille et cerise sur le gâteau, il serait mieux qu’elle lui fasse envie. Finies les vacances dans ma vieille BM E30 (qui s’en sortirait très bien, mais je la préserve). Cette année sur les traces d’un ancien voyage en Skoda, nous sommes repartis vers le Sud de la Grèce.

 

 

Ce XC 60 n’est pas le SUV le plus sportif que j’ai piloté mais son bloc propulseur (D5 235 ch) est largement suffisant pour châtier tous les paresseux qui dorment sur la bande de gauche de l’autoroute et dépasser tout le reste sans se mettre en danger. Au moins, on ne tente pas de nous faire croire le contraire en trichant sur le son des échappements (comme c’est la norme actuellement). L’attention sonore est plutôt concentrée sur le bon système Bower et Wilkins (qui équipe aussi les McLaren comme celle-là <3) et l’insonorisation est idéale pour les longs trajets. Le luxe général de l’auto n’aura pas échappé aux Italiens croisés pendant les vacances, qui auront de loin été le plus attirés par la voiture. Les fans français de Volvo se sont eux complètement liquéfiés mais les possesseurs d’Audi Q5 se sont bien renseignés auprès de moi. Ce best-seller est bien partis pour le rester ? Nous verrons, question sex-appeal, il semble avoir visé juste.

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